
- Gruppo frenante in corrente continua o alternata
- Singola o doppia velocità
- Servoventilazione accessoria
La tensione di alimentazione 230/400 V 50 Hz per il freno a corrente alternata e di 230 V per il freno a corrente continua. A richiesta si possono fornire elettromagneti a diverse tensioni di alimentazione.
E' possibile utilizzare i motori elettrici autofrenanti MGM in abbinamento ad un convertitore di frequenza (inverter) anche se è opportuno provvedere all'alimentazione separata del freno. Si ricorda che qualora il motore venga impiegato a bassi regimi di rotazione è consigliabile l'utilizzazione di servoventilatori.
Il freno delle versioni a corrente alternata è montato tramite molle ed agendo sulla loro compressone è possibile modificare la coppia frenante. peraltro le serie BAPV e CFPV garantiscono un avviamento d una frenata progressiva. Caratteristiche dei motori autofrenanti asincroni trifase
Il motore autofrenante si arresta immediatamente quando viene interrotta l'erogazione di energia elettrica. Ciò si traduce in vantaggio sotto l'aspetto della sicurezza, qualora il motore sia impiegato su una macchina che debba fermare il suo moto (es: guasto ad un impianto, sospensione immediata di un erogazione), ed in un vantaggio anche sotto l'aspetto della precisione dell'arresto. Può infatti presentarsi la necessità arrestare il meccanismo controllato dal motore in una determinata posizione e in un tempo richiesto da necessità di lavorazione.
Il motore autofrenante trova quindi impiego negli apparecchi di sollevamento, nella trazione, negli utensili, nel campo tessile e qualora esigenze di lavorazione richiedano rapidità e precisione nell'arresto.
Le caratteristiche offerte dai motori elettrici autofrenanti sono quindi:
- Frenatura senza scorrimento assiale dell'albero,
- Frenatura a disco ugualmente potente nei due sensi di rotazione,
- Nessuna apparecchiatura elettrica ausiliaria,
- Coppia di frenatura elevata e regolabile entro un ampio range,
- Intervento istantaneo del freno in assenza di elettricità,
- Alimentazione del freno direttamente da morsettiera.
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Gamma motori autofrenanti
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